TCAS

Mit der kontinuierlichen Zunahme des Flugverkehrs häufen sich TCAS-relevante Ereignisse. Diese Bedrohung wird von allen beteiligten Stellen mit großer Sorge beobachtet.

EUROCONTROL hat daher einen umfangreichen Maßnahmenkatalog erarbeitet. Dort wird unter anderem eine bessere Ausbildung der Piloten im Umgang mit TCAS-Ereignissen gefordert.

Aus der statistischen Auswertung der TCAS-Zwischenfälle ergeben sich eindeutige Hinweise auf Mängel in der Ausbildung, insbesondere im Bereich der Allgemeinen Luftfahrt. Es wird vermutet, dass dieses Phänomen in direktem Zusammenhang mit dem Umstand zu sehen ist, dass sehr häufig keine TCAS-bezogene Schulung erfolgt, da aus Kostengründen nur in geringem Umfang - häufig überhaupt nicht - auf Simulatoren geübt werden kann. 

Die theoretische TCAS-Schulung beinhaltet folgende Bestandteile:

• Technische Unterschiede TCAS I / TCAS II
• System Limitations
• Akustische und optische Warnmeldungen und deren Bedeutung
• Cockpitseitige Maßnahmen bei TCAS-Meldungen bzw. Warnungen
• Häufig zu beobachtende Fehler der Flugbesatzungen
• Zusammenhang zwischen Fluglageänderung und Fluggeschwindigkeit
• Phraseologie
• Vermeidung von TCAS-Ereignissen durch korrekte Umsetzung von ATC-Freigaben
• Empfehlungen für die Durchführung von Höhenänderungen

Diese Schulung lässt sich sehr gut mit einem CRM Recurrent Seminar oder mit der für gewerbliche Luftfahrtunternehmen geforderten jährlichen Theorieschulung kombinieren.